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因試辦期間的受測對象包含未持有駕照的民眾,公路總局會把相關數據與台灣精神醫學會討論,再討論是否對於檢測項目、給分比率是否進行調整,預計年底前完成相關程序。試辦期間未通過檢測的民眾雖然不會影響駕照資格,但公路總局建議受試者可以到醫院進一步檢測。明年新制一旦上路,認知機能檢查將會改為強制執行檢測,若沒有通過檢測的高齡駕駛人將不能換發新駕照。



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生活中心/綜合報導

▲「回復記憶思考的能力」模擬考題。(圖/記者賴文萱攝)

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▲高齡駕駛人未來需通過認知機能檢測才可上路。(

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圖/記者賴文萱攝)

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因應國內已進入高齡化社會,公路總局為關懷高齡駕駛人及其他用路人行車安全,並建

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立高齡駕駛人駕駛執照管理制度,試辦了高齡駕駛人認知機能檢測,並規劃明年開始,75歲以上駕駛人每2年需換照1次,並應於換發時通過包含「對時間的正確認知能力」、「回復記憶思考的能力」、「測試判斷力及手腦並用能力」的3項認知機能檢測。

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公路總局統計,目前全國大約有58萬名的75歲以上高齡汽、機車駕駛,不過試辦起截至8月,包含未持有駕照的高齡者在內,自願檢測的民眾人數僅2718人,通過率約68%。多數未通過的測試者在「測試判斷力及手腦並用能力」遇到難題,另外「回復記憶思考的能力」也

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考倒許多受試者。

公路總局於今(105)年5月2日起宣導高齡駕駛人自願進行認知機能檢

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查服務,宣導期間未持有駕駛執照的高齡者也可以參加檢測。自開辦起截至8月共有2718人參加檢測,通過率約為68%。
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